Resumo:
Devido ao aumento do tráfego de veículos e do excesso de carga exercida sobre os pavimentos asfálticos, empresas de asfalto e pesquisadores têm buscado cada vez mais novas técnicas para melhorar a qualidade e resistência do asfalto. Dentre várias técnicas de melhoria da qualidade do asfalto, uma vem se destacando pela sua resistência e estabilidade, também conhecido com Asfalto Borracha, essa técnica consiste na adição da borracha moída de pneu inservível ao asfalto, buscando uma melhor característica mecânica além de possuir uma questão ambiental que é a retirada dos pneus inservíveis da natureza.
O presente trabalho tem como objetivo mostrar o desempenho do asfalto modificado com borracha moída de pneu e compará-lo com o asfalto convencional e também com o asfalto modificado por polímeros. Esta análise comparativa se dará através de ensaios feitos em laboratório visando determinar algumas características como penetração, estabilidade e fluência.
Descrição:
Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Centro Universitário de Formiga - UNIFOR-MG, como requisito parcial para a obtenção do título de Bacharel em Engenharia Civil.
Orientador: Paulo José Silva
